Одной из главных и трудноразрешимых проблем нашего города является строительство и содержание местных дорог общего пользования. В одиночку справиться с данной проблемой город не может, так как для приведения  городских дорог в нормативное состояние требуются существенные финансовые вливания. Таких средств в бюджете города нет, поэтому для полного решения вопроса разбитых дорог нужны, прежде всего, республиканские и региональные программы. 

В пределах финансовых возможностей местного бюджета определенные работы по содержанию местных дорог проводятся. Так проводится постоянное грейдирование улиц, были прогрейдированы улицы Калинина, Октябрьская, Крылова, Суворова, Сыртмача, Матросова, Механизаторов, Чехова, Советской Армии, Ленина, 9 января, Маяковского, Короленко, Макаренко. Проведена подсыпка улиц Буджакская, Чеканова, Сыртмача, Калинина. Проложены тротуары общей протяженностью 760 метров по улицам Фрунзе, Калинина, Ленина, Октябрьская. Проведены работы по строительству и ремонту мостов по улицам Ворошилова, 9 января, Матросова, Калинина. Проведен капитальный ремонт улицы Королева и в «белом» варианте улицы М. Славиогло.

Дорожное строительство и благоустройство территории не проводятся своевременно и не соответствуют ожиданиям большинства автомобилистов. Владельцы автотранспортных средств ежегодно уплачивают дорожный сбор, который полностью перечисляется в государственный бюджет, и, соответственно, используется на строительство и ремонт дорог республиканского значения. Управление и ремонт дорог районного значения закреплен за местными органами публичной власти второго уровня, а все «убитые» дороги местного значения, которые требуют капитального строительства и находятся в плачевном состоянии, остаются проблемой города. 

Перед местными властями ставятся вопросы, решение которых требует огромных финансовых затрат. Никто не спрашивает – откуда этим деньгам взяться. Более 80% от всех доходов – это зарплаты бюджетников, содержание подведомственных учреждений. Эти средства перенаправить на другие нужды невозможно, так как эти деньги носят строго целевой характер. 

В связи с этим Примэрия города выходит с предложением перед Городским Советом об установлении местного сбора с владельцев транспортных средств, который, в случае его утверждения будет строго направляться на содержание местных дорог. Данный сбор предусмотрен ст. 289 Налогового Кодекса РМ и уже взимается в населенных пунктах Республики и Автономии. Субъектами налогообложения являются юридические или физические лица – владельцы транспортных средств, зарегистрированные в соответствующем местном органе публичной власти,  объектом налогообложения являются  – объем двигателя, общая масса, количество находящихся во владении транспортных единиц, весовая нагрузка на ось транспортного средства, находящегося во владении в течение одного года.