В очередной раз хочу поднять проблему безопасности дорожного движения. Ежегодно тысячи людей погибают, пытаясь перейти дорогу. Задача властей - защитить пешехода на дороге, однако я, как примар, не раз сталкивался с фактами сознательной провокации со стороны тех, кто обязан заниматься этими вопросами.
Установка в городе светофоров вызвала массу нареканий в мой адрес о неэффективном использовании бюджетных средств, установка ограничительных столбиков обернулась штрафными санкциями и прямым преследованием меня со стороны правоохранительных органов, а установка «лежачего полицейского» из асфальтобетонной смеси вовсе вылилась в судебные разбирательства.
Сотрудники правоохранительных органов и другие специалисты дорожного хозяйства и не только убеждали меня в недопустимости установки искусственных дорожных неровностей из асфальтобетонной смеси, при этом ссылаясь на несуществующие ГОСТы. В унисон им Городской совет требовал срочного демонтажа ИДН. Им, как специалистам, видней, однако для меня важны, прежде всего, люди, их здоровье и жизни.
В правоте своих убеждений я удостоверился, побывав в Израиле, где дорожная система вызывает одни только восхищения.
В первую очередь, меня поразили широченные пешеходные переходы, которые уже сами по себе являются своеобразными искусственными неровностями, изготовленными из недопустимой в Чадыр-Лунге асфальтобетонной смеси:


К примеру, практика установки подобных пешеходных переходов присуща многим цивилизованным странам:

(КОПЕНГАГЕН)

(ПАРИЖ)

(БУДАПЕШТ)

НИДЕРЛАНДЫ
Побывав в городе-побратиме Кострома (Россия) нам также пришлось убедиться в целесообразности установки и использовании «лежачих полицейских» из асфальтобетонной смеси. А впрочем, о чем я, не все явления совместимы с понятием цивилизация….
Во-вторых, круговое движение в Израиле - всему голова. Везде, где его можно сделать - делают:

В некоторых городах нет ни одного светофора, именно за счёт такой реализации перекрёстков. А в Эйлате и вовсе собрали все старые светофоры в округе, и сделали им памятник на одном из кругов:

Одним из труднорегулируемых перекрестков у нас является перекресток при въезде в город со стороны Кишинева, с. Баурчи, с. Кортен. Помнится обещание Башкана Гагаузии об установке на этом перекрестке светофора, в случае, если город самостоятельно установит свои светофоры. Обещанного ждут долго, а пока этот перекрёсток не оборудован светофорами и является нерегулируемым, думаю, что есть смысл запланировать установку кругового перекрестка, не дожидаясь очередных трагедий.
Самюэль Джонсон, говоря о пользе путешествий, заметил, что это возможность приспособить свое воображение под реальность, и, вместо того, чтобы думать, каким все должно быть, видеть все так, каким оно есть. Я выражаю огромную благодарность советнику г. Ариэль Алексею, благодаря усилиям которого состоялся мой визит в Израиль и который сопровождал меня на протяжении всего визита, оказывал максимальную заботу и внимание.
